Todas nuestras motos eléctricas
La gama completa 79Bike disponible en Ride On Distribution. Homologadas para carretera u off-road.
Novedad
VALTINSU EM-5
Tres motos eléctricas todoterreno, de 2.500 W a 7.000 W. Solo terreno privado — no homologadas para carretera. Garantía 1 año.
Moto électrique VALTINSU EM-5 — Tout-terrain 2500W
Garantía 1 año
Ta première moto électrique. Le vrai frisson du motocross, sans le bruit ni l'entretien d'un thermique. La VALTINSU EM-5 ouvre les portes du tout-terrain électrique. Sous sa carrosserie effet carbone se cache un vrai châssis de moto cross miniature, pensé pour transmettre les bonnes sensations dès le premier tour de roue. Son moteur 48V 2500W (jusqu'à ~3840W en crête) délivre un couple immédiat et parfaitement maîtrisable — assez de punch pour s'amuser, assez de douceur pour apprendre en confiance. La vitesse de pointe de 65 km/h (40 mph) et les 3 modes de vitesse en font une machine évolutive : on progresse avec elle. Sa batterie 48V 23,4Ah (~1200 Wh) amovible et verrouillable offre jusqu'à 80 km d'autonomie et se recharge en 6–7 h sur une simple prise. Équipement de vraie moto : double frein à disque hydraulique, fourche inversée hydraulique, amortisseur arrière réglable, écran LCD couleur et étanchéité IPX6. Points forts Moteur 48V 2500W (pic ~3840W) — couple immédiat, 3 modes de vitesse 65 km/h (40 mph) — parfaite pour progresser Batterie 48V 23,4Ah amovible — jusqu'à 80 km d'autonomie Double frein à disque hydraulique + étanchéité IPX6 Fourche inversée hydraulique + amortisseur arrière réglable Écran LCD couleur — vitesse, batterie, rapport, puissance 2 coloris — Carbon Fiber & Racing Crimson ⚠️ Usage tout-terrain : modèle non homologué pour la route, réservé à un usage sur terrain privé ou sur circuit. Livraison, garantie et paiement Livraison offerte en Europe, aux États-Unis et au Canada Garantie 1 an Paiement en 3x ou 4x Fiche technique Puissance moteur 48V — 2500W nominal (jusqu'à ~3840W crête) Type de moteur Mid-drive à engrenages · transmission chaîne 420 Vitesse maxi 65 km/h (40 mph) — 3 modes Batterie 48V 23,4Ah Lithium (~1200 Wh), amovible & verrouillable Autonomie Jusqu'à 80 km (≈50 mi) selon conditions Charge Chargeur 48V 5A (CE) — ~6–7 h Roues Avant 14" / Arrière 12" Freins Double disque hydraulique (av. + arr.) Suspensions Fourche inversée hydraulique / amortisseur arrière réglable Cadre Acier Pente maxi 40° Étanchéité IPX6 Affichage Écran LCD couleur Hauteur de selle 72 cm (28,3") Charge maxi 110 kg (243 lb) Âge conseillé 13 ans et + Dimensions (L×l×H) 1550 × 680 × 940 mm Homologation Non homologuée route — usage tout-terrain / terrain privé Certifications CE / UL · batterie UN38.3 Coloris Carbon Fiber · Racing Crimson Questions fréquentes La VALTINSU EM-5 convient-elle à un débutant ? Oui. Son moteur 48V 2500W offre un couple maîtrisable et ses 3 modes de vitesse permettent de progresser en confiance. Âge conseillé : 13 ans et plus, avec l'équipement de protection adapté. Quelle est son autonomie ? Jusqu'à 80 km avec sa batterie 48V 23,4Ah amovible et verrouillable, selon le terrain et le poids du pilote. Combien de temps pour la recharger ? Environ 6 à 7 heures sur une simple prise, avec le chargeur 48V 5A fourni. Quel est le poids maximum du pilote ? La charge maximale supportée est de 110 kg. Peut-on rouler sur la route ? Non. L'EM-5 n'est pas homologuée : elle est réservée au tout-terrain, sur terrain privé ou sur circuit. La livraison est-elle offerte ? Oui, la livraison est offerte en Europe, aux États-Unis et au Canada. La moto est garantie 1 an et payable en 3x ou 4x.
Moto électrique VALTINSU EM-5 PRO — Cross 5600W
Garantía 1 año
Le juste équilibre entre puissance et pilotabilité. La moto qui grandit avec toi. La VALTINSU EM-5 PRO est le cœur de la gamme — une moto cross électrique pour ado et adulte qui fait l'unanimité. Elle reprend l'ADN de la Classic et passe au niveau supérieur sur tous les points qui comptent. Son moteur 60V 5600W plus que double la puissance : accélérations franches, relances immédiates, et une vitesse de pointe de 83 km/h (52 mph). Sa batterie 60V 27Ah pousse l'autonomie jusqu'à 60 km. Les roues pleine taille — 17" à l'avant, 14" à l'arrière — offrent une meilleure stabilité, un franchissement plus sûr et le vrai look d'une moto de compétition. Sur le châssis (1670 × 700 × 1050 mm), on retrouve l'équipement haut de gamme : freinage double disque hydraulique, fourche inversée hydraulique, amortisseur arrière réglable, écran LCD couleur, étanchéité IPX6 et une capacité de franchissement de 45°. Une machine polyvalente, aussi bien pour l'ado qui veut de vraies sensations que pour l'adulte à la recherche d'une électrique nerveuse et fiable. Deux personnalités au choix : le vert acidulé Alpine Green, ou le Obsidian Black furtif et racé. ⚠️ Usage tout-terrain : modèle non homologué pour la route, réservé à un usage sur terrain privé ou sur circuit. Points forts Moteur 60V 5600W — plus du double de la Classic 83 km/h (52 mph) — nervosité et relances franches Batterie 60V 27Ah — jusqu'à 60 km d'autonomie Roues pleine taille 17" / 14" — stabilité et vrai look cross Double frein à disque hydraulique + IPX6 + franchissement 45° Fourche inversée hydraulique + amortisseur arrière réglable 2 coloris — Alpine Green & Obsidian Black Livraison, garantie et paiement Livraison offerte en Europe, aux États-Unis et au Canada Garantie 1 an Paiement en 3x ou 4x Fiche technique Puissance moteur 60V — 5600W Type de moteur Mid-drive · transmission par chaîne Vitesse maxi 83 km/h (52 mph) Batterie 60V 27Ah Lithium Autonomie Jusqu'à 60 km selon conditions Charge Chargeur 60V (CE) — ~6–7 h Roues Avant 17" / Arrière 14" Freins Double disque hydraulique (av. + arr.) Suspensions Fourche inversée hydraulique / amortisseur arrière réglable Cadre Acier Pente maxi 45° Étanchéité IPX6 Affichage Écran LCD couleur Hauteur de selle 80 cm (31,5") Empattement 106 cm Charge maxi 130 kg (287 lb) Poids ≈ 67 kg Dimensions (L×l×H) 1670 × 700 × 1050 mm Homologation Non homologuée route — usage tout-terrain / terrain privé Certifications CE / UL · batterie UN38.3 Coloris Alpine Green · Obsidian Black Questions fréquentes Quelle est l'autonomie de la VALTINSU EM-5 Pro ? Jusqu'à 60 km avec sa batterie lithium 60V 27Ah. L'autonomie réelle varie selon le terrain, le style de pilotage et le poids du pilote. Combien de temps faut-il pour la recharger ? Environ 6 à 7 heures avec le chargeur 60V fourni. Est-ce une moto électrique adaptée à un ado ? Oui, l'EM-5 Pro convient aussi bien à un ado qu'à un adulte grâce à sa hauteur de selle de 80 cm et à sa puissance progressive. Elle reste une machine performante (83 km/h) : l'équipement de protection est indispensable. Peut-on rouler sur la route avec cette moto électrique ? Non. L'EM-5 Pro n'est pas homologuée pour la route : elle est réservée à un usage tout-terrain, sur terrain privé ou sur circuit. Quel est le poids maximum du pilote ? La charge maximale supportée est de 130 kg. Peut-on l'utiliser sous la pluie ? Elle est certifiée IPX6 : elle résiste aux projections d'eau et à la boue. Il ne faut pas l'immerger ni la nettoyer au jet haute pression. Quelle différence avec l'EM-5 Ultra ? L'EM-5 Ultra monte en 72V 7000W (8000W crête) pour 90 km/h et jusqu'à 80 km d'autonomie. L'EM-5 Pro, en 60V 5600W, offre le meilleur compromis entre puissance, pilotabilité et prix. La livraison est-elle gratuite ? Oui, la livraison est offerte en Europe, aux États-Unis et au Canada. La moto est garantie 1 an et payable en 3x ou 4x.
Moto électrique VALTINSU EM-5 ULTRA — Flagship 7000W
Garantía 1 año
Le sommet de la gamme. Puissance maximale, aucun compromis. La VALTINSU EM-5 ULTRA est le vaisseau amiral de la série — une moto électrique cross pour adulte conçue pour les pilotes qui refusent le compromis. Son moteur 72V 7000W (8000W en crête) libère une puissance de premier ordre, avec un couple annoncé jusqu'à 203 lb-ft (~275 N·m) : couple massif dès l'ouverture des gaz, accélération qui plaque au dossier et une vitesse de pointe de 90 km/h (56 mph). Sa batterie 72V 25Ah à cellules Samsung pousse l'autonomie jusqu'à ~80 km. Trois modes de conduite (≈48 / 68 / 90 km/h) plus une marche arrière offrent un contrôle total. Montée sur roues pleine taille 17"/14" et châssis renforcé (1670 × 700 × 1050 mm), elle transforme cette puissance en performances exploitables. Équipement complet : double freinage à disque hydraulique, fourche inversée hydraulique haut débattement, amortisseur arrière réglable et écran LCD couleur affichant vitesse, rapport, puissance et batterie en temps réel. La finition carbone place l'Ultra dans une catégorie à part. Nouveau coloris à venir — Stay tuned. ⚠️ Usage tout-terrain : modèle non homologué pour la route, réservé à un usage sur terrain privé ou sur circuit. Points forts Moteur 72V 7000W nominal / 8000W crête — couple jusqu'à ~203 lb-ft 90 km/h (56 mph) — 3 modes + marche arrière Batterie 72V 25Ah Samsung — jusqu'à ~80 km d'autonomie Roues pleine taille 17" / 14" — stabilité à haute vitesse Double frein à disque hydraulique Fourche inversée hydraulique haut débattement + amortisseur réglable Finition Carbon Fiber — nouveau coloris à venir Livraison, garantie et paiement Livraison offerte en Europe, aux États-Unis et au Canada Garantie 1 an Paiement en 3x ou 4x Fiche technique Puissance moteur 72V — 7000W nominal / 8000W crête Couple maxi Jusqu'à ~203 lb-ft (~275 N·m) Type de moteur Mid-drive · transmission par chaîne Vitesse maxi 90 km/h (56 mph) — 3 modes + marche arrière Batterie 72V 25Ah — cellules Samsung Autonomie Jusqu'à ~80 km selon conditions Charge Chargeur 84V 5A (CE) — ~7–8 h Roues Avant 17" / Arrière 14" Freins Double disque hydraulique (av. + arr.) Suspensions Fourche inversée hydraulique / amortisseur arrière réglable Cadre Acier Affichage Écran LCD couleur Hauteur de selle 80 cm Empattement 106 cm Poids net / brut 67 kg / 75 kg Charge max. pilote 130 kg Emballage 1 pièce / carton — 1410 × 350 × 640 mm Dimensions (L×l×H) 1670 × 700 × 1050 mm Homologation Non homologuée route — usage tout-terrain / terrain privé Certifications CE / UL · cellules Samsung Coloris Carbon Fiber (nouveau coloris à venir) Questions fréquentes Quelle est l'autonomie de la VALTINSU EM-5 Ultra ? Jusqu'à environ 80 km avec sa batterie 72V 25Ah Samsung. L'autonomie réelle varie selon le mode de conduite, le terrain et le poids du pilote. Combien de temps faut-il pour la recharger ? Environ 7 à 8 heures avec le chargeur 84V 5A fourni. Peut-on rouler sur la route avec cette moto électrique ? Non. L'EM-5 Ultra n'est pas homologuée pour la route : elle est réservée à un usage tout-terrain, sur terrain privé ou sur circuit. Quel est le poids maximum du pilote ? La charge maximale supportée est de 130 kg. Quelle est sa vitesse maximale ? 90 km/h (56 mph) en mode le plus rapide. Deux autres modes limitent la vitesse à environ 48 et 68 km/h, et une marche arrière facilite les manœuvres. Quelle est la puissance du moteur ? Le moteur mid-drive 72V développe 7000W en nominal et jusqu'à 8000W en crête, pour un couple annoncé d'environ 275 N·m. La livraison est-elle gratuite ? Oui, la livraison est offerte en Europe, aux États-Unis et au Canada. La moto est garantie 1 an et payable en 3x ou 4x.
79Bike Falcon Pro L1e-B — Moto eléctrica homologada, carnet AM
Garantía 2 años
Una sola moto para carretera y campo. La 79Bike Falcon Pro L1e-B está homologada en la categoría L1e-B (ciclomotor, equivalente a 50 cc): se matricula, se asegura y se conduce con el carnet AM (desde los 15 años en España). Dos modos, dos usos muy distintos ✅ Modo carretera — homologada L1e-B: limitada a 45 km/h, con matrícula y seguro obligatorios. ⛰️ Modo off-road — solo terreno privado: 10 000 W (pico), 410 N·m. Reservado a terrenos privados y circuitos cerrados. Importante: el modo off-road (deslimitado) anula la homologación. Está prohibido circular así por la vía pública. Ficha técnica Motor: 10 000 W (pico, modo off-road) · Par: 410 N·m Batería 72 V, IP67 · App móvil (modos, control de batería, bloqueo remoto) Frenos hidráulicos de 4 pistones · Horquilla invertida regulable · Chasis de aluminio Peso: 59 kg · Colores: Negro/Rojo, Negro/Amarillo, Negro/Morado, Plata/Morado Compra con confianza Distribuidor de 79Bike en Francia, España y Portugal. Garantía de 2 años. Taller y posventa en Le Cuing (Saint-Gaudens, Francia). Recambios originales 79Bike disponibles en la web. Pago con tarjeta, transferencia o a plazos. ¿Dudas antes de comprar? Que me llamen → Preguntas frecuentes ¿Qué carnet necesito? El carnet AM (desde los 15 años en España) para el uso en carretera en configuración L1e-B. ¿Se puede circular en modo off-road por carretera? No. El modo off-road está reservado a espacios privados. ¿El envío es gratuito? Sí, a España peninsular, al resto de Europa, a EE. UU. y a Canadá.
79Bike Lynx L1e-B — Moto eléctrica homologada para carretera, carnet AM
Garantía 2 años
La 79Bike Lynx L1e-B es la moto eléctrica homologada que no elige entre carretera y campo. Matriculable, asegurable y conducible con el carnet AM (equivalente a 50 cc; 15 años en España), en modo off-road esconde un motor central de 12 000 W de pico y 410 N·m de par, alimentado por una batería 72V 40Ah LG. Carretera o campo: dos modos, una sola moto Modo carretera — homologada L1e-B: limitada a 45 km/h, permiso de circulación y matrícula, carnet AM. Equipada de serie para carretera: faro LED homologado, intermitentes LED delanteros/traseros, retrovisores, piloto trasero y portamatrículas. Modo off-road — uso privado: hasta 12 000 W de potencia máxima, 410 N·m y 90 km/h — reservado a terrenos privados y circuitos cerrados, con el equipamiento adecuado. Importante: pasar al modo off-road (deslimitar) anula la homologación de carretera. Circular así por la vía pública está prohibido y es responsabilidad exclusiva del usuario. Puntos fuertes de la 79Bike Lynx L1e-B Motor central de 12 kW — par instantáneo de 410 N·m, aceleraciones contundentes y excelente tracción en subida. Batería 72V 40Ah con celdas LG — hasta 120 km de autonomía según el modo, el terreno y el peso del piloto. Carga en unas 4 horas. Horquilla FastAce de 203 mm y amortiguador trasero — absorben los golpes y mantienen la moto estable en caminos rotos. Chasis de aluminio 6061 T4/T6 — rígido y ligero: 66 kg con batería. Altavoz Bluetooth integrado — conecta tu móvil y rueda con música. Look motocross — porta números 79, neumáticos de tacos 19"/18", colores Negro/Morado, Negro/Dorado y Negro/Amarillo. Cero emisiones, cero ruido — sin gasolina, sin cambios de aceite, sin embrague. Características técnicas Homologación L1e-B (ciclomotor) — carnet AM Velocidad 45 km/h en modo carretera · hasta 90 km/h en modo off-road (uso privado) Motor Motor central (mid-drive), 12 000 W de pico en modo off-road Par máx. 410 N·m Batería 72V 40Ah litio, celdas LG Autonomía Hasta 120 km (según modo, terreno y peso) Tiempo de carga Unas 4 horas Chasis Aluminio 6061 T4/T6 Suspensiones Horquilla FastAce 203 mm · amortiguador trasero 85 mm Frenos Discos delantero/trasero 220 mm × 2,8 mm Neumáticos Delantero 80/100-19 · Trasero 3.0-18 Distancia entre ejes 1 260 mm Altura del asiento 855 mm Peso 66 kg con batería Equipamiento de carretera Faro LED homologado, intermitentes LED, retrovisores, piloto trasero, portamatrículas Extra Altavoz Bluetooth integrado Colores Negro/Morado · Negro/Dorado · Negro/Amarillo ¿Lynx L1e-B o Falcon Pro L1e-B? Las dos están homologadas y se conducen con el carnet AM. La Lynx apuesta por una batería más grande (72V 40Ah LG), un motor de 12 kW en modo off-road y un altavoz Bluetooth. La Falcon Pro es más ligera (59 kg) con un motor de 10 kW. Nuestros expertos te ayudan a elegir. Compra con confianza Distribuidor oficial de 79Bike para Francia · España · Portugal. Garantía de 2 años en piezas y mano de obra. Talleres en Toulouse y Barcelona. Stock permanente de recambios. Entrega con seguimiento, moto lista para rodar. Que me llamen → Preguntas frecuentes ¿Qué carnet necesito?El carnet AM para uso en carretera (L1e-B). ¿Es obligatorio el seguro?Sí, igual que el casco y los guantes homologados. ¿Se puede circular en modo off-road por carretera?No: en la vía pública la moto sigue limitada a 45 km/h y homologada. El modo off-road está reservado a espacios privados. ¿Qué autonomía tiene?Hasta 120 km según el modo de conducción, el terreno y el peso del piloto. ¿El envío es gratuito?Sí, el envío es gratuito a Europa, Estados Unidos y Canadá. Pago en 3 o 4 plazos disponible.
79Bike Falcon Pro Off-Road — Moto eléctrica de cross 10 000 W, 59 kg
Garantía 2 años
La 79Bike Falcon Pro Off-Road es una moto eléctrica todoterreno pensada para motocross y enduro. Ligera (59 kg) y explosiva, ofrece sensaciones cercanas a una 450 de gasolina. ⛰️ Solo uso off-road. No está homologada para la vía pública: terreno privado y circuitos cerrados, con el equipamiento adecuado. Para circular por carretera, elige la 79Bike Falcon Pro L1e-B homologada. Ficha técnica Motor 10 000 W (pico) · Par 420 N·m en rueda Batería 72 V / 35 Ah, IP67 · hasta 120 km en modo Eco Horquilla invertida ø48 mm regulable, 260 mm de recorrido · Amortiguador trasero regulable Frenos hidráulicos de 4 pistones · Chasis de aluminio forjado · Neumáticos Maxxis · 59 kg Compra con confianza Garantía de 2 años, taller posventa en Le Cuing (Saint-Gaudens, Francia) y recambios originales 79Bike disponibles en la web. Envío gratuito a España peninsular y al resto de Europa. Preguntas frecuentes ¿Está homologada para carretera? No. Para carretera, elige la versión homologada Falcon Pro L1e-B. ¿Qué autonomía tiene? Hasta 120 km en modo Eco, según el terreno y el peso del piloto.
79Bike Falcon GT — Moto eléctrica off-road 16 000 W, 610 N·m
Garantía 2 años
La 79Bike Falcon GT es el modelo más potente de la gama 79Bike, pensada para pilotos exigentes que buscan la máxima potencia en todoterreno. Estado de homologación Por ahora, solo versión todoterreno. Uso exclusivo en terreno privado (motocross, enduro, circuitos cerrados); no puede circular por la vía pública. El fabricante ha anunciado una versión homologada L1e-B para carretera: actualizaremos esta ficha en cuanto esté disponible oficialmente. ¿Necesitas circular por carretera desde el primer día? Elige la 79Bike Falcon Pro L1e-B homologada. Ficha técnica Motor: 16 000 W (pico) · Par: 610 N·m Batería: 72 V 40 Ah Samsung 50S, IP67 · Carga: 3 a 4 h Velocidad máx.: 95 km/h (terreno privado) · Autonomía: hasta 120 km según uso Peso (con batería): 69 kg · Altura de asiento: 820 mm Frenos de disco de 220 mm delante y detrás · Horquilla FastAce regulable (precarga, rebote, compresión) Neumáticos: delantero 70/100-19, trasero 90/90-18 · Edad recomendada: +18 años Compra con confianza Distribuidor de 79Bike en Francia, España y Portugal. Garantía de 2 años. Taller y servicio posventa en Le Cuing (Saint-Gaudens, Francia). Recambios originales 79Bike disponibles en la web. Preguntas frecuentes ¿La Falcon GT está homologada para carretera? De momento no. La Falcon GT que se vende hoy es una moto todoterreno para terreno privado y circuito. Para carretera, la Falcon Pro L1e-B está homologada (carnet AM). ¿Qué diferencia hay con la Falcon Pro? La Falcon GT ofrece 16 000 W y 610 N·m de pico, frente a 10 000 W y 410 N·m de la Falcon Pro. Pesa 69 kg con batería. ¿El envío es gratuito? Sí, el envío de motos es gratuito a España peninsular, al resto de Europa, a EE. UU. y a Canadá.
Y-VOLT Surge V — Moto eléctrica de carretera 35 kW (48 CV), 150 km de autonomía
Garantía 2 años
La Y-VOLT Surge V es una moto eléctrica de carretera de gama alta que desarrolla 35 kW (48 CV) y hasta 948 N·m en la rueda, con hasta 150 km de autonomía. Silencio total, par inmediato y estética supermotard. Puntos fuertes Motor LPMSM de 35 kW (48 CV) · par generoso desde la primera vuelta de rueda Batería de 97 V / 45 Ah (4,3 kWh) · hasta 150 km de autonomía Frenos de 4 pistones con discos de 220 mm delante y detrás · cuadro de instrumentos digital Convertible carretera / supermotard (kit de ruedas de 17″ disponible) Explora la naturaleza en silencio Recorre parques naturales y zonas de bajas emisiones donde los motores de combustión están prohibidos: sin ruido y sin emisiones. Compra con confianza Distribuida por Ride On Distribution: garantía de 2 años en piezas y mano de obra, talleres en Toulouse y Barcelona, stock permanente de recambios y envío con seguimiento. Pago con tarjeta, transferencia o financiación. Comprueba la categoría de carné que corresponde (según la potencia y tu país) antes de circular por vía pública. Preguntas frecuentes ¿Qué autonomía tiene la Y-VOLT Surge V? Hasta 150 km gracias a su batería de 97 V / 45 Ah y 4,3 kWh. ¿Qué potencia tiene? Motor LPMSM de 35 kW (48 CV), con hasta 948 N·m de par en la rueda. ¿Se puede convertir en supermotard? Sí, hay disponible un kit de ruedas supermotard de 17 pulgadas para pasar del campo al asfalto. ¿Qué carné necesito? La categoría de carné depende de la potencia y de tu país: compruébala antes de circular por vía pública o contáctanos para que te asesoremos. ¿Qué garantía tiene? La moto tiene 2 años de garantía en piezas y mano de obra con Ride On Distribution, con talleres en Toulouse y Barcelona y stock permanente de recambios. ¿El envío es gratuito? Sí, el envío es gratuito a Europa, Estados Unidos y Canadá. También enviamos al resto del mundo. Pago en 3 o 4 plazos disponible.
79Bike Falcon Lite — Moto eléctrica todoterreno 8 000 W, 63 kg
Garantía 2 años
La 79Bike Falcon Lite es la moto eléctrica todoterreno ideal para iniciarse en el off-road. Ligera (63 kg con batería), silenciosa y sin mantenimiento de motor, combina un motor central de 8 000 W de pico, 340 N·m de par y una batería 72V 30Ah para hasta 80 km de autonomía. La puerta de entrada perfecta a la gama 79Bike Falcon, por debajo de la Falcon Pro y la Falcon GT. Una moto de cross eléctrica pensada para progresar Diseñada para pilotos principiantes y salidas de trail del día a día, la Falcon Lite ofrece un equilibrio poco común entre manejabilidad, control y diversión. Sin embrague y sin marchas: solo te concentras en el terreno. Tres modos de potencia (E, D, S) permiten adaptar la respuesta de la moto a tu nivel y al terreno. Puntos fuertes de la 79Bike Falcon Lite Motor central de 8 kW — potencia máxima de 8 000 W, respuesta inmediata y reparto de pesos equilibrado para una excelente tracción off-road. Batería 72V 30Ah NMC (celdas M50LT) — litio de alta densidad resistente al frío, hasta 80 km de autonomía según el uso. Carga rápida en 3 a 4 horas — menos espera, más rodaje. Hasta 85 km/h de velocidad máxima y capacidad para subir pendientes pronunciadas. Horquilla delantera regulable de 200 mm y amortiguador trasero de 85 mm para absorber los golpes y mantener la rueda trasera en el suelo. Chasis de aleación de aluminio — robusto y ligero: solo 63 kg con batería. Neumáticos todoterreno 19"/18" y frenos de disco de 220 / 203 mm. Cero emisiones, cero ruido — rueda sin molestar a los vecinos. Características técnicas Motor Motor central (mid-drive), 8 000 W de pico Par máx. 340 N·m Velocidad máx. Hasta 85 km/h (52 mph) Batería 72V 30Ah ion-litio NMC, celdas M50LT Autonomía Hasta 80 km (según peso, terreno y modo) Tiempo de carga 3 a 4 horas Modos de conducción E, D, S Peso 63 kg con batería Chasis Aleación de aluminio Suspensión Delantera 200 mm regulable / Trasera 85 mm Frenos Discos delantero 220 mm / trasero 203 mm Neumáticos Delantero 70/100-19 / Trasero 3.0-18 todoterreno Distancia entre ejes 1 250 mm Altura del asiento 830 mm Falcon Lite, Falcon Pro o Falcon GT: ¿cuál elegir? La Falcon Lite está pensada para quienes empiezan o buscan una e-moto ligera y accesible para trail y caminos. Para más potencia y autonomía, la Falcon Pro (10 000 W) y la Falcon GT (16 000 W) toman el relevo, todas disponibles en Ride On Distribution. Preguntas frecuentes ¿La Falcon Lite está homologada para carretera?No, esta versión es una moto eléctrica todoterreno destinada a terreno privado, circuito o espacios autorizados. ¿Cuál es la autonomía real?Hasta 80 km según el peso del piloto, el tipo de terreno y el modo de conducción seleccionado. ¿Cuánto tarda en cargarse la batería?Unas 3 a 4 horas para una carga completa. ¿Es adecuada para principiantes?Sí: su bajo peso, su altura de asiento de 830 mm y sus tres modos de potencia la convierten en una moto excelente para aprender y progresar en off-road.
Ventus V1+ EVO – Moto électrique tout-terrain 32 kW 72V 50Ah
Garantía 2 años
La nouvelle référence des motos électriques légères. La V1+ EVO réunit la meilleure technologie VTB dans une moto prête à courir : moteur Ryuga 52 kW, contrôleur AETOS Pro et batterie 72V 50Ah à cellules BK51. Résultat : 32 kW et 700 N·m disponibles instantanément, avec un comportement réglable dans les moindres détails depuis votre smartphone. Motocross, hard enduro, single technique : aucune pièce à changer, elle est prête dès la sortie du carton.Caractéristiques techniques Puissance crête 32 kW Couple crête 700 N·m Moteur VTB Ryuga 52 kW PMSM (Hairpin) Contrôleur VTB AETOS Pro Gen.2 Batterie 72V 50Ah, cellules BK51 NCM Vitesse maxi 140 km/h Autonomie jusqu'à 115 km (à 40 km/h) Temps de charge environ 4 h 12 Poids 72 kg batterie incluse Hauteur de selle 830 mm Garde au sol 275 mm Empattement 1 250 mm Fourche RFloXa Hawk33 inversée, 775 mm, entièrement réglable Amortisseur RFloXa RAB50RC, réservoir azote, entièrement réglable Freins Étriers LBN 4 pistons, disques 220 mm AV/AR Roues Aluminium forgé, 19 pouces AV / 16 pouces AR (80/100-19 et 90/100-16) Transmission Courroie primaire HTD 8M + chaîne secondaire 420 Poids pilote max 110 kg Ce qui change avec la version EVO Nouveau moteur Ryuga 52 kW Hairpin et contrôleur AETOS Pro Gen.2 avec mode wheeling Nouvelle batterie 72V 50Ah à cellules BK51 haute décharge Fourche RFloXa Hawk33 et amortisseur RFloXa RAB50RC entièrement réglables Freinage passé au standard 95,5 mm : étriers 4 pistons plus puissants, plus endurants Roues aluminium forgé 19/16 pouces format moto Technologie embarquée Application Bluetooth : réponse gaz, puissance, cartographies, frein régénératif, mode wheeling Diagnostic en temps réel et mises à jour à distance Écran TFT HD grand format, éclairage full LED, port USB 20 W Protection IP65 CompatibilitéMoto complète, livrée prête à rouler après montageProduit destiné à un usage sur terrain privé / circuit fermé, non homologué pour la route.
Y‑VOLT
Nueva marca de motos eléctricas dirt y supermoto, disponible en piezas o en configuración completa.
