Como escolher a sua mota elétrica 79Bike

Para estrada e caminhos: Falcon Pro L1e-B (59 kg, a mais leve) ou Lynx L1e-B (mais reserva em off-road). Para começar só em off-road: Falcon Lite. Para pilotos experientes em terreno privado: Falcon GT (16 kW, 610 N·m).

A Falcon Pro L1e-B e a Lynx L1e-B estão homologadas na categoria L1e-B (ciclomotor, 45 km/h, carta AM). A Falcon Lite, a Falcon Pro Off-Road e a Falcon GT são versões off-road apenas para terreno privado; o fabricante anuncia uma versão L1e-B da Falcon GT.

L1e-B (45 km/h, 4 kW máx.): carta AM (confirme a idade mínima junto do IMT). L3e-A1 (até 11 kW): carta A1. L3e-A2 (até 35 kW): carta A2. Sem homologação, nenhuma carta permite circular na via pública.

A autonomia anunciada chega aos 120 km (Falcon Pro, Lynx, Falcon GT) e 80 km (Falcon Lite). Na prática depende do terreno, do peso do piloto, do modo e da temperatura: andar na estrada em modo L1e-B consome muito menos do que uma sessão off-road a plena potência.

Falcon Pro: 72 V / 35 Ah (≈ 2,5 kWh, células LG). Lynx: 72 V / 40 Ah LG. Falcon GT: 72 V / 40 Ah Samsung (≈ 2,9 kWh). Bem cuidada, uma bateria de lítio conserva normalmente cerca de 80 % da capacidade após 500 a 800 ciclos completos.

Na estrada, uma Falcon Pro L1e-B e uma Sur-Ron Light Bee L1e estão iguais por lei (45 km/h). A Falcon Pro destaca-se pela bateria de 72 V, pelo modo off-road de 10 kW de pico em terreno privado e pela nossa assistência próxima; a Sur-Ron é um pouco mais leve e um pouco mais barata. Detalhes no nosso comparativo.

Sim. A Ride On Distribution é distribuidora oficial 79Bike em França, Espanha e Portugal: oficina em Toulouse Sud, testes e entregas em Sant Cugat (Barcelona) e peças originais em stock no site.

Entrega em 3 a 10 dias úteis para modelos em stock, grátis para motas na Europa, EUA e Canadá. 2 anos de garantia nas motas 79Bike e Y-VOLT, bateria 1 ano. Pagamento a prestações disponível mediante aprovação.