Carbone véritable

Pièces carbone Surron & 79Bike

0 pièces en fibre de carbone — allègement, rigidité, finition haut de gamme pour Light Bee X, Ultra Bee et 79Bike Falcon Pro / GT.

Allègement

Jusqu'à -60% vs plastique d'origine, gain direct sur la masse non suspendue.

Rigidité

Tissage 3K/12K haute densité, résine époxy thermo-stable.

Look racing

Finition brillante ou mate, compatible Falcon Pro / GT (châssis Surron).

0 / 0 pièces carbone

Aucune pièce ne correspond à votre recherche.

Une pièce carbone spécifique en tête ?

Garde-boue, carters, plaques numéro, protections : contactez-nous pour valider la disponibilité et la compatibilité.

Demander un devis carbone

Guia de manutenção Sur-Ron & 79Bike

Uma mota elétrica off-road exige muito menos manutenção do que uma a gasolina — sem óleo, sem filtros, sem vela — mas a corrente, os travões, a suspensão e a bateria continuam a desgastar-se. Esta é a rotina que a nossa oficina aplica a cada Sur-Ron & 79Bike, com as peças necessárias em cada intervenção. Siga sempre os intervalos do manual do fabricante.

Plano de manutenção

Antes de cada saída	Pressão dos pneus, tato dos travões, tensão da corrente, porcas de roda, carga da bateria e estado dos conectores.
Depois de lama ou chuva	Lavar sem alta pressão sobre rolamentos e conectores, secar e voltar a lubrificar a corrente.
A cada 10 horas de uso	Desgaste de corrente e cremalheiras, espessura das pastilhas, tensão dos raios e binário dos parafusos.
A cada 30 horas de uso	Estado do líquido de travões, óleo da forqueta, rolamentos de roda e direção, substituição da transmissão se gasta.
Época / armazenamento	Guardar a bateria a 50–60 % em local seco, recarregar a cada poucas semanas e limpar os contactos.

Intervenções principais, passo a passo

1.Corrente e cremalheiras

Limpe com desengordurante, escove ambos os lados, seque e lubrifique a face interior rodando a roda. Ajuste a tensão ao valor do manual e substitua corrente e cremalheiras em conjunto.

Correntes, pinhões, cremalheiras, lubrificante

2.Travões

Meça a espessura das pastilhas e substitua quando restar cerca de 1 mm de material de atrito: abaixo disso o suporte metálico ataca o disco. Consulte a cota mínima gravada no próprio disco (normalmente cerca de 1,5 mm abaixo da espessura original, variável conforme o disco) e nunca circule abaixo dela. A grande maioria das motas elétricas off-road usa líquido DOT4, mas confirme na tampa do reservatório da bomba de travão; o líquido é higroscópico, absorve humidade com o tempo e o ponto de ebulição desce — sangre e substitua a cada 2 anos mesmo sem sinais de perda de eficácia. Sangre antes se a manete ficar esponjosa e verifique o disco quanto a riscos ou empeno. Assente as pastilhas novas com cerca de dez travagens progressivas sem bloquear antes de exigir a fundo.

Pastilhas, discos, pinças, líquido de travões

3.Suspensão

Limpe as barras após cada saída, verifique fugas nos retentores e mude o óleo da forqueta quando o curso ficar duro ou ruidoso.

Retentores, molas, amortecedores

4.Bateria e eletrónica

Carregue com o carregador original, evite deixar o pack a zero e mantenha os conectores limpos e secos. Inspecione a cablagem do controlador.

Carregadores, conectores, BMS, controladores

5.Rodas e pneus

Verifique a pressão a frio antes de rodar: em off-road situa-se geralmente entre 1,0 e 1,7 bar (15–25 PSI) consoante o piso — mais baixa em terreno mole ou lamacento para ganhar aderência, mais alta em piso duro ou estrada para evitar o entalamento da câmara. Siga sempre as indicações do fabricante do modelo. Para uso homologado em estrada na Europa a profundidade mínima legal do piso é de 1,6 mm, embora os tacos costumem exigir substituição bem antes disso por aderência. Em rodas de raios, verifique a tensão após os primeiros 50 km (os raios assentam e destensionam ligeiramente) e depois em cada revisão. A maioria das motas elétricas off-road deste segmento continua a usar câmara de ar e não tubeless: confirme que não fica entalada durante a montagem. Um jogo supermoto transforma a mota para estrada.

Pneus, câmaras, jogos de rodas, rolamentos

Dúvidas sobre uma referência? Envie-nos o número de quadro ou uma foto e confirmamos a compatibilidade antes do envio. Levantamento gratuito em Saint-Gaudens, Barcelona e Vielha.

Falar com a oficina

Perguntas frequentes

As peças Surron & 79Bike são compatíveis com o meu modelo?+

Só referenciamos peças certificadas para Surron & 79Bike. Em caso de dúvida, envie-nos o número de série ou uma foto — confirmamos a compatibilidade antes do envio.

Enviam para toda a Europa?+

Sim, enviamos para toda a União Europeia (Portugal, Espanha, França, Bélgica, Itália, Alemanha…) com entrega acompanhada.

Posso levantar a minha encomenda em loja?+

Sim, levantamento grátis nas nossas 3 lojas físicas: Saint-Gaudens · Barcelona · Vielha. Escolha a opção no checkout Shopify.

Oferecem serviço de oficina / montagem?+

Sim, a nossa oficina monta as peças com marcação em Saint-Gaudens e Barcelona. Peça um orçamento de oficina.